|
|
|
¡@
|
¡@ |
¡@ |
|||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลไฮดรอลิค | |||||||||||||||||||||||||||||||
| อุตสาหกรรมทั่วไป | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| เครื่องจักรกลหนัก | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ¡@ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลลูกสูบ / ซีลแกน | ซีลลูกสูบ / ซีลแกน | ||||||||||||||||||||||||||||||
| UN | RX2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
![]() ¡@ |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ¡@ | ¡@ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลลูกสูบ / ซีลแกน | ซีลลูกสูบ / ซีลแกน | ||||||||||||||||||||||||||||||
| RZ2 | STEP & GLYD RING | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
![]() ¡@ |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ¡@ | ¡@ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลลูกสูบ | ซีลลูกสูบ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DAS / COMPACT SEAL | SPGW | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
![]() ¡@ |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ¡@ | ¡@ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลลูกสูบ | ซีลลูกสูบ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SPGI | RGU | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
![]() ¡@ |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ¡@ | ¡@ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลลูกสูบ | ซีลลูกสูบ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SPG | OHM | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
![]() ¡@ |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ¡@ | ¡@ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลประคอง | ซีลหัวใจ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| PWL | ROI / D-14 | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
![]() ¡@ |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ¡@ | ¡@ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลกันแรงกระแทก | ซีลกันแรงกระแทก | ||||||||||||||||||||||||||||||
| HBY / D-10 | HBYP-เกรดพรีเมี่ยม | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
![]() ¡@ |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ¡@ | ¡@ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลปากกระบอก | ซีลปากกระบอก | ||||||||||||||||||||||||||||||
| WR13/ S2A-EXCLUDER | WR13/ S2A-EXCLUDER | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
![]() ¡@ |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ¡@ | ¡@ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลกันฝุ่นยางดำ | ซีลกันแรงกระแทก | ||||||||||||||||||||||||||||||
| LBH | HBTY / PTFE+NBR | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
![]() ¡@ |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ¡@ | ¡@ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลแหวนรอง | ซีลกันแรงกระแทก | ||||||||||||||||||||||||||||||
| BACK UP | L-TYPE | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
![]() ¡@ |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ¡@ | ¡@ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลลูกสูบ | ซีลกันฝุ่น | ||||||||||||||||||||||||||||||
| OK | DKBI (ME-1N) | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
![]() ¡@ |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ¡@ | ¡@ | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
ซีลลูกสูบและ ปากกระบอก |
ซีลปากกระบอก | ||||||||||||||||||||||||||||||
| USH (SKY) | RU1 (D-3) | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลกันฝุ่น |
ซีลก้านสูบ หรือ
ซีลปากกระบอก |
||||||||||||||||||||||||||||||
| DWI (ME-2) | RU2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
![]() ¡@ |
||||||||||||||||||||||||||||||
| ซีลกันแรงกระแทก | ¡@ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| KBY | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ¡@ |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
¡@ |
TOP ¡@ |
||||||||||||||||||||||||||||||
Copyright (C) 2005 THAIGIANT All Rights Reserved.
Powered by Angus
|
Updated : 2025/04/02 PM |
¡@